Enrique Kogan
Periodista de autos con más de 30 años de experiencia. Fundador de la revista de Automundo, la cual vendió y ahora es colaborador para los grandes periódicos de la comunidad latina en Estados Unidos y Latinoamérica. Apasionado del mundo del automovilismo desde la infancia. Enrique Kogan es el fundador de www.purosautos.com. Nacido en Argentina, comenzó su pasión por los automóviles a los 6 años de edad cuando su padre le llevaba a ver carreras de autos. Desde entonces ha transformado su vida dedicada al mundo del automovil, siendo un experto del medio. A los 16 años comenzó a escribir sobre automóviles y en 1982 fundó su primera revista sobre la industria en Estados Unidos, la cual vendió y aún se publica hoy en día. Es el primer periodista hispano del automovil en los Estados Unidos y el creador del auto del año para el mercado hispano. Produjo auto shows (uno de ellos fue el mas grande del mundo de autos exoticos) y eventos de gran magnitud en el mundo del automóvil. Hoy viaja por todo el mundo probando distintos modelos de automoviles y visitando auto show, mientras escribe a diario haciendo reviews de nuevos vehiculos y noticias del medio.
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Miles de vehículos de GM podrían estar con problemas debido a fallas del motor
Según cita Reuters, la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras (NHTSA, por sus siglas en inglés) dijo que estaba abriendo una investigación preliminar sobre 877,710 vehículos fabricados por General Motors, después de recibir informes que alegaban fallas en el motor.
La investigación cubre ciertas camionetas y SUV Chevrolet Silverado, GMC Sierra, Chevrolet Tahoe, Chevrolet Suburban, GMC Yukon y Cadillac Escalade de los años modelo 2019-2024, equipadas con el motor L87 V8.
Según el regulador de seguridad automotriz, los denunciantes informaron una falla en los cojinetes que podría resultar en el agarrotamiento del motor o en la ruptura del bloque del motor por la biela.
La falla o mal funcionamiento del motor podría resultar en la pérdida de la fuerza motriz del vehículo, lo que lleva a un mayor riesgo de choque. Sin embargo, el informe de la NHTSA dijo que no se habían reportado choques ni incendios.
El regulador de seguridad automotriz recibió 39 quejas y una serie de informes de campo de alerta temprana de los propietarios de vehículos, quienes también dijeron que no había detectabilidad antes de las fallas del motor.
La investigación, también conocida como evaluación preliminar, fue abierta por la Oficina de Investigación de Defectos de la NHTSA para determinar el alcance y la gravedad del problema potencial y para evaluar completamente los posibles problemas relacionados con la seguridad.
Nuestro equipo editorial NO RECOMIENDA ningún vehículo fabricado por General Motors, (Cadillac, Chevrolet, GMC, Buick) en los últimos años, debido a enormes fallas en la fabricación, que por muchos motivos salen con problemas de fabrica. Ni hablar de los modelos eléctricos, que son los peores fabricados en el mercado.
